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2. Litze zwischen Kleineisen geschoben.

3. Schienenprofil wieder eingeschoben.  

Die Litze..

   dazu ca 5-8mm abisolieren und verzinnen. Mit glatter Flachzange verzinntes Ende kräftig glatt dücken, danach noch mit feinem mind.400er Scleifpapier glätten. Dazu das verzinnte Litzenende auf glatten festen Untergrund drücken und mit Schleifpapier in Richtung Drahtende darüber ziehen. Es entsteht so ein flaches und sehr dünnes Endstück. Jetzt mit einer Schere Ende passend glatt schneiden.

Diesen so vorbereiteten Draht durch ein Loch der Anlagenplatte führen. Oben am Schwellenband das verzinnte bearbeitete Ende durch die Kleineisen auf 2 Schwellen dazwischenschieben. Passt im Idealfall leicht dazwischen. Darüber wird wie üblich das Schienenprofil geschoben. Es geht ein klein wenig schwerer als üblich, passt aber gut durch. Es entsteht eine straff sitzende Verbindung zwischen verzinntem Draht und Schienenprofil. Den Draht an der Kabeldurchführung gegen herausziehen sichern.

Diese Methode ist im sichtbaren Bereich sehr gut geeignet vor allem bei abschaltbaren Gleisabschnitten usw.

Nach dem Einschottern ist davon nichts mehr zu sehen. Dieser Tipp wurde hier am Beispiel mit ROCO N-Flexgleis erläutert